大家都知道活塞杆是液压缸的必要部件之一,不过,除此之外,活塞杆的应用范围很广,因为价格便宜所以受到机械行业的青睐。那么既然应用的这么广泛,如果其出现受损,我们应怎样来处理或修复呢?所以下面,针对活塞杆修复这一具体方面,小编带大家进行了解下。
活塞杆表面出现磨损,是在使用过程中比较常见的一种现象,其磨损会使零部件几何尺寸或者是体积变小,磨损严重的话,还会造成零部件失去原有设计所规定的功能。活塞杆表面出现磨损原因有很多种,我们不可以完全避免磨损的发生,但是我们是可以对其进行修复的,使其对于机器的影响没那么大。那么当活塞杆表面出现磨损时,应该如何修复呢?
1、当活塞杆出现磨损时,首先就需要对其弯曲停止矫正,保证修后的光轴中心线与螺纹中心线同轴。
2、对活塞杆进行矫正后,还应该对磁粉探伤等检查进行停止,直接其无裂纹等缺陷时,才可以继续运用。
3、当活塞杆出现轻微的划痕或者是擦伤时,可以采用手工锉修或者是油石磨光的办法对于进行修整。在这个步骤中,如果发现光轴无弯曲时,最好用进口轴承外圆磨床直接磨修。
4、如果活塞杆出现的擦伤、划痕比较严重时,可以先使用锉刀将磨伤、结瘤处小心仔细地锉净,锉净后再使用油石悄悄进行打磨润滑。这样,可以有效地修复光轴表面出现磨损。
5、如果当活塞杆呈现裂纹时,普通的话应对予以报废。但是如果只是当光轴磨伤、环槽以及筒形活塞销孔磨损时,是可以对其进行加以修理的。因为这种磨损,是可以进行修复的。
对于液压缸活塞杆修复中的磨损修复,也是要看具体情况,来决定采用哪种修复方法,以及是否需要更换等。对于其的修复方法,一般是采用金属粉末喷焊或是堆焊。但是,如果修复成本比较高,且高于更换成本的话,那么应进行更换,这样比较好。