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液压缸筒

液压缸筒
液压缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动,从而保证密封效果,减少磨损;液压缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。

液压缸筒、油缸缸筒内径最常见的是采用珩磨和滚压加工处理。内径需光滑无划痕,小编今天带大家了解下什么的液压缸筒滚压加工以及液压油缸缸筒滚压时加工需注意哪些点呢?
 
滚压加工是一种对液压缸筒内壁表面进行光整和强化的加工工艺方法,它是利用滚压工具在常温下对液压缸筒内壁表面进行挤压,使其发生塑性变形,将其微观不平度熨光压平,从而提高加工表面光洁度和硬度。
 
1、油缸缸筒滚压前冲洗缸体内壁和滚压头,去除铁屑,同时检查滚柱自转是否自如,保持器转动是否灵活,检查保持器在外力作用下能否沿轴向移动。
 
2、油缸缸筒滚压前用浮动镗刀精加工,保证滚压前孔壁的光洁度、滚压余量以及孔的几何尺寸精度。
 
3、滚压前滚压头通过镗杆走刀箱拖板轴向位移至圆锥滚柱R端面与工件端紧密接触后方可进行滚压。加工完毕停止工件转动后,滚压头快速退回。
 
4、缸筒滚压过盈量不能太大,次数不超过2次,否则产生“脱皮”现象。
 
重点注意事项:滚压中途不准停车或改变切削用量,滚压中不允许有间断现象。连续工作3~4班后必须清洁铁屑磁棒及进油过滤器。保持切削液清洁及进油量。滚压头与工件中心必须保持很好的同轴度。
 
小编说了这么多,现在大家知道行业里常说的油缸缸筒滚压处理到底是怎么回事了吗?想要了解更多油缸缸筒的加工请持续关注本网站喔!